奇骏荣耀跟长安那个更好
〖壹〗、025款奇骏荣耀领先版是否值得购买 ，取决于个人需求和偏好。这款车有不少优点 。在油耗方面表现出色 ，城区通勤油耗约0L，高速能达5L，国道时速80KM巡航最低5L多 。空间充足 ，车长67米 ，后排腿部空间中等偏上，尾箱空间大 ，后排放倒能当床 ，后排乘坐舒适，长短途都适宜。
〖贰〗 、要说安全性 ，奇骏·荣耀在同级中绝对是佼佼者 ，它有ZONEBODY车身，高强度车身 ，可以抵御更激烈的碰撞 ，为驾乘者提供了全面的安全保护。操作更智能 。
〖叁〗 、若注重空间和舒适性，奇骏·荣耀更合适 。动力性能威兰达搭载0L发动机 ，最大马力171匹 ，最大扭矩206Nm，动力输出强劲，加速感稳定 ，适合喜欢激情驾驶的用户。奇骏·荣耀同样搭载0L发动机 ，动力表现不俗，但在某些驾驶场景下（如高速超车或急加速）可能略显逊色 。若偏好动力性能 ，威兰达更具优势 。
25款奇骏优缺点
〖壹〗、款奇骏的优点主要体现在空间、动力油耗 、性价比及实用性方面 ，缺点则包括配置减配 、科技配置局限及部分细节不足。优点空间表现突出：轴距达2706mm，后备厢基础容积700L ，后排座椅支持纯平放倒 ，可扩展出更大装载空间，适合家庭用户携带露营装备或应对大件物品运输场景 。
〖贰〗、025款日产奇骏（含规划/在售版本）优缺点总结：整体来看 ，2025款奇骏在设计 、空间 、动力转型上有明显升级 ，但仍存在部分配置争议与实用性短板，具体需结合版本（燃油/混动/插混）判断 。
〖叁〗、噪音大：跑高速时胎噪风噪都特别大 ，发动机加速时的噪音也会传入车内 ，车速超过100公里后，车内噪音较大，影响驾驶体验。内饰及车机系统方面：内饰廉价：使用了大量硬塑料 ，且新车内饰异味较重 。车机系统卡顿：存在软件缺陷和卡顿等问题 ，影响使用体验 。
〖肆〗 、款奇骏底盘整体表现较为出色，在结构 、材质、通过性和舒适性等方面都有一定亮点 ，不过底盘保护方面相对中庸。悬架结构与优化25款奇骏虽未直接提及 ，但借鉴相近车型，其悬架形式采用前麦弗逊/后多连杆结构 。这种结构在同级别车型中较为常见 ，能较好地平衡操控性和舒适性 。
2025年奇骏多少钱落地
总结：2025年奇骏落地费用区间覆盖11 - 19万元 ，具体选取需结合配置需求 、预算及优惠情况。建议购车前与经销商确认最新报价及补贴政策，以获取更准确的费用信息。
025款日产奇骏不同版本落地价有所不同 ，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元 ，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元 。具体来看，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万 ，有1万现金优惠 ，裸车价为198万，落地价包含购置税 、保险等约16万元 。
025款日产奇骏的落地价因车型和地区差异有所不同，以荣誉0L两驱领先版为例 ，综合计算后落地费用约为133万元。以下为具体分析：车型与报价差异2025款日产奇骏提供多种配置 ，其中荣誉0L两驱领先版经销商报价为158万元起，叠加1万元优惠后 ，裸车价降至约48万元 。
日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?
〖壹〗、如果您急需用车 ，预算有限，更注重性价比 ，那么现款奇骏是不错的选取；若您不着急购车 ，追求新技术 、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足 ，可考虑新一代奇骏 。买现款的理由：费用优势明显：现款奇骏最低仅售11万多 ，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起 ，能以较低成本拥有。
〖贰〗 、预算：现款奇骏最低仅售11万多 ，费用优势明显，若预算有限，现款是更经济的选取 。若预算充足且愿意为新设计、新技术买单 ，可考虑等待新款 。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相 ，若急需用车，只能选取现款；若不着急用车 ，可等待新款上市。
〖叁〗、就拿奇骏来说 ，入门版车型售价为188万，市场优惠在5万左右 ，所以即便是最低配的奇骏 ，落地价也要接近19万 。
〖肆〗 、最新款日产奇骏（奇骏·荣誉）确实存在一些减配情况，但是否值得购买需根据个人需求和预算来决定 。减配情况：与老款车型相比 ，奇骏·荣誉入门版取消了车载行车记录仪 、发动机启停技术、可开启全景天窗 、前雾灯 、副驾座椅电动调节等实用配置。
〖伍〗、再来看费用 ，降价后的奇骏低配版只需199万，这在同级别的SUV中是非常有竞争力的费用 。对于一款有着良好性能和口碑的车型来说 ，这个费用无疑是极具吸引力的 。而且 ，考虑到汽车市场的竞争日益激烈，厂商可能会继续提供一些优惠政策或增值服务，这进一步增加了购买奇骏的性价比。
全新一代日产奇骏曝光,内饰比现款好看十倍,动力却“扑朔迷离 ”_百度知...
而动力系统是全新一代奇骏最让人好奇的地方。据悉 ，全新一代奇骏将会保留5L自然吸气发动机 ，这款发动机在现款车型上已有装配，我们并不感到新奇 。相信对于保守的消费者来说 ，这款历经沙场的老将 ，可靠性自然是毋庸置疑的 。
全新一代奇骏将搭载5T VC-TURBO三缸发动机（最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米）及8速CVT变速箱（代号“AV-S8”） ，动力表现超越现款5L发动机 ，但三缸结构可能引发市场争议。
日产新一代奇骏（美版：Rogue）此前已发布官图，近日海外媒体率先对该车进行了实车体验 。从图片来看 ，新车内外焕然一新 ，尤其是内饰科技与豪华配置大幅升级，该车将于2020年秋季在海外上市 ，后续有望引入中国市场国产销售 。作为借鉴 ，现款东风日产奇骏官方指导价为188-233万元。
在侧面的设计上，全新一代奇骏依旧维持的是偏向于硬朗的造型，腰线并不明显一抹光的设计 ，还有就是底盘的高度比现款的高 。其余的设计像轮毂 ，采用五幅式运动式设计，视觉美感更好 ，还有新增了黑色的包围圈 。而对于尾部的设计 ，简单明了，巨大的银色下护板和双层棱线的设计 ，可以给人很强的越野气息。
25款奇骏和威兰达哪个好
〖壹〗 、款奇骏和威兰达各有优势 ，选取需结合具体需求：注重空间 、性价比和动力油耗选奇骏，侧重安全配置和高速巡航辅助选威兰达 。空间表现奇骏轴距2706mm ，后备厢容积700L ，后排座椅可纯平放倒，适合家庭用户携带露营装备或需要大空间的场景 。威兰达轴距2690mm ，后备厢容积580L ，空间表现稍逊，但满足日常使用需求。
〖贰〗、025款奇骏和威兰达各有优势，难以简单判断哪个更好 ，需根据个人需求和偏好来选取 。外观方面 奇骏：采用了日产最新的家族式设计语言 ，整体造型硬朗且富有力量感 。车身线条流畅，前脸的V-Motion格栅辨识度较高 ，大灯组造型犀利 ，营造出一种时尚大气的视觉效果。
〖叁〗 、025款奇骏和威兰达各有优势，哪款更好取决于个人需求和偏好。外观方面 奇骏：采用了日产最新的家族式设计语言 ，整体造型硬朗且富有力量感 。其V-Motion前脸搭配犀利的大灯组 ，车身线条流畅，营造出一种动感十足的视觉效果 。
〖肆〗 、若需动力强、省油或轻度越野能力 ，奇骏更优。 安全与科技：威兰达主动安全更优 ，奇骏多媒体配置丰富威兰达配备6气囊 、L2级智驾 、主动刹车和Toyota Safety Sense系统，预碰撞响应更灵敏 ，适合通勤族 。奇骏提供3气囊、定速巡航、语音控制+远程控制+OTA升级 ，多媒体配置更丰富 。
〖伍〗 、威兰达和奇骏在耐用性上难分伯仲，不过威兰达在细节处理和长期稳定性上略胜一筹。威兰达由丰田生产，品质传承了丰田一贯的严谨精细 。该车在设计时就秉持高耐久性理念 ，无论是城市道路还是复杂路况 ，都能保持出色的稳定性和耐久性 。
本文来自作者[shwsbj]投稿，不代表万氏通立场，如若转载，请注明出处：https://sq.shwsbj.cn/wanshi/472.html
评论列表（4条）
我是万氏通的签约作者“shwsbj”！
希望本篇文章《奇骏最新款(奇骏最新款25)》能对你有所帮助！
本站[万氏通]内容主要涵盖：万氏通,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：奇骏荣耀跟长安那个更好〖壹〗、025款奇骏荣耀领先版是否值得购买，取决于个人需求和偏好。这款车有不少优点...