突然暴跌!保时捷,卖不动了!
保时捷利润暴跌99%、卖不动主要有战略转型 、中国市场和外部关税三方面原因 。战略转型代价高昂是重要因素 。保时捷电动化战略激进后紧急转向，推迟纯电车型上市 、延长燃油车生命周期并终止电池自产计划 ，相关重组成本达27亿欧元 ，直接导致三季度单季亏损66亿欧元。
保时捷今年1-9月全球销量同比下降7%，中国市场跌幅最大 ，同比大跌29% 。 具体分析如下：全球市场整体表现：今年1月至9月 ，保时捷共向全球客户交付226026辆汽车，同比下降7% 。各区域市场表现：北美市场：取代中国成为保时捷最大的单一市场 ，今年前三季度共交付新车61471辆 ，但同比下滑5%。
抗议焦点：在今年保时捷中国经销商大会上，新丰泰、百得利和美东集团三家保时捷中国经销商不满保时捷今年的销售目标 ，向总部发起抗议 。抗议焦点在于去年受终端需求减弱和市场费用战的影响 ，部分经销商卖不动车，而保时捷中国依然为了完成销量目标选取压库，导致矛盾激化 。
在中国市场的激烈竞争和费用战面前 ，保时捷选取坚守原则 ，拒绝加入费用混战。保时捷CEO奥利佛·布鲁姆接受采访时表示：“我们不会为了短期的销量增长而牺牲品牌的价值 。我们相信，通过提供高品质的产品和服务 ，我们能够在中国市场保持竞争力 ” ，拒绝降价 。
10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了
〖壹〗 、近来只需10万元左右就能入手，教授在一些网上二手车交易平台询价后 ，也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车费用低了10倍多的豪车 ，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选取。
〖贰〗 、保时捷卡宴的保养周期为每5000公里一次，单次保养费用约2000-5000元 ，具体保养项目及费用说明如下：基础保养（每5000公里）主要项目为机油机滤更换 ，费用通常在2000-5000元区间内 。此为最基础的保养内容，适用于所有5000公里节点 。10000公里保养在机油机滤更换基础上 ，需同步更换空气滤芯和汽油滤芯。
〖叁〗、保时捷卡宴裸车价大概80万左右 ，加上购置税办下来大概需要100万左右，一年的保险大概是十二三万，加上保养一次大概是7000一年不到两次大概是1万多 ，这样油钱4万 ，所以一年的花费大概20万左右 。
〖肆〗 、一辆保时捷卡宴一年的养护费用差不多可以买一辆10W左右的车了 。至于值不值得你听我给你算算。购买的费用暂且不论，我们只算养护的费用 。一般车辆大的花费就是保险费 、油费、保养费用 、维修费用 、杂费（过路费和违章费用等等） 。
〖伍〗、养一台卡宴一年要10万。保险费用：保时捷卡宴的第一项成本就是车险 。保险费用因城市而异 ，但保费在20000-30000元之间 。保费高昂除了与车价挂钩 ，也与保时捷卡宴所承担的风险相关，如损失赔偿风险、第三方责任风险等。
〖陆〗 、保时捷卡宴一年的使用成本是多少？根据大部分卡宴车主的汽车保养数据汇总 ，保时捷卡宴一年的车资大多在10万元左右 。比如18款0T卡宴加车损 ，不考虑赔偿豁免，自然碎屏肯定是七七八八5万左右 ，市区油耗16-18升 。这不是涡轮增压车型 ，12升高转速。每年超速要准备五千，小保三万八。
凯宴汽车属于什么品牌
卡宴汽车属于保时捷品牌 。以下是关于保时捷卡宴的详细解品牌归属 卡宴是保时捷汽车旗下推出的一款中大型SUV ，是保时捷品牌的重要车型之一 。历史背景 卡宴在保时捷汽车的历史上具有重要地位。在保时捷汽车濒临破产的时候 ，卡宴的推出成功挽救了保时捷，使其得以继续发展 。
保时捷（Porsche）是德国著名豪华汽车品牌，其旗下车型“Cayenne ”（中文译名“卡宴”或“凯宴 ”）属于高端SUV系列 。该车型首次发布于2002年 ，凭借运动性能与豪华实用性的结合 ，成为保时捷品牌的重要产品线之一。
凯宴（Cayenne）是保时捷品牌下的一款SUV车型 。以下是关于凯宴车型的详细解品牌归属：凯宴（Cayenne）属于德国豪华汽车品牌保时捷 。保时捷以其高性能的跑车和SUV而闻名于世，凯宴作为保时捷的SUV车型 ，继承了品牌的优秀基因。
外观大气、动感,动力强劲,最便宜的保时捷SUV要多少钱?
〖壹〗 、近来 ，最便宜的保时捷的SUV车型是 Macan，它的起售价是550万元 ，如果是全款购车的话 ，它的落地费用大概是60万元左右 。外观方面，Macan的整体设计非常时尚 、动感 。比如该车在车身周围采用了大量的黑色饰件搭配 ，整体的运动氛围得到很大的提升。
〖贰〗、保时捷最便宜的车型是Macan ，起售价约55万元（2024年最新款），但实际购车需考虑选装 、税费等额外费用 ，落地价通常在60万元左右 。
〖叁〗 、025年中国市场最便宜的保时捷车型官方指导价约55万元起 ，主要为718系列（跑车）和Macan系列（SUV），其中718入门款费用略低 。
〖肆〗、保时捷品牌以其卓越的性能和豪华的设计著称，然而 ，对于许多车迷而言 ，拥有一辆保时捷似乎遥不可及。不过，如果考虑购买保时捷 ，或许可以从其最便宜的车型——保时捷Macan开始。这款中型SUV的指导价介于55至103万元之间 ，为那些渴望体验保时捷品牌但预算有限的消费者提供了一个绝佳选取 。
〖伍〗 、保时捷最便宜的车并非售价不足30万的“卡宴 ”，实际上保时捷品牌下没有售价如此低的车型 ，但保时捷确实推出了相对亲民的Macan车型 。以下是关于保时捷Macan的详细解费用定位 保时捷Macan作为保时捷品牌中的入门级SUV ，其费用相对于其他保时捷车型来说更为亲民。
百度一下保时捷卡宴多少钱
025款保时捷Cayenne不同版本落地价预计在88万 - 115万元左右 。具体各版本落地价情况如下：基础版（0T）：指导价98万元，上海 、广州部分经销商综合优惠后约873万元起 ，落地价需在此基础上增加购置税（约3万元）、保险（约2万元） 、上牌费等 ，预计落地价约92万 - 110万元 。
保时捷卡宴不同车型的制造商建议零售价（含增值税）如下：汽油Cayenne逐梦版918，000元起 ，汽油Cayenne劲驰版998 ，000元起，汽油Cayenne Coupé 1，048 ，000元起。费用说明所列费用仅为制造商建议零售价（含增值税） ，是消费者购车时的基础借鉴费用，但实际购车成本可能因多种因素而增加 。
025款保时捷卡宴0T V6不同版本费用不同 ，逐梦版官方指导价98万元 ，普通版指导价98万元 。2025款Cayenne 0T逐梦版，近来多地经销商推出优惠活动 ，团购可减免20万元 ，裸车价为78万元，落地价（含购置税 、保险等）约82万元。
费用方面：2026款保时捷Cayenne Coupé官方指导价分别为108万元和250.8万元 ，与老款保持一致却实现配置升级 ，性价比有所提升 。2025款Cayenne指导价是98万，2025款劲驰版指导价98万 ，逐梦版指导价98万 ，不同版本费用不同，消费者可根据自身需求和预算进行选取 。
凯宴保时捷多少钱(凯宴是什么牌子的汽车)
费用范围：保时捷卡宴的官方指导价为90-190.8万元。这一费用区间涵盖了不同配置和动力版本的车型，消费者可以根据自己的需求和预算进行选取 。历史背景：保时捷卡宴在保时捷品牌历史上具有重要地位 。在保时捷濒临破产的关键时期 ，卡宴的推出成功挽救了品牌 ，使其得以继续发展。
保时捷卡宴，一款中大型SUV ，是保时捷汽车的代表作。售价区间从930万元至190.80万元 。在保时捷面临破产危机时 ，卡宴成为了力挽狂澜的关键车型，其独特的设计与出色的性能 ，赢得了市场广泛认可 。尽管卡宴与奥迪的部分车型共享平台和技术 ，但经过精心调校和品控，卡宴展现出了卓越的性能和品质。
卡宴 。根据汽车江湖网显示 ，凯宴和卡宴是保时捷旗下的两款SUV车型 ，在外观、配置和性能方面都有很多的相似之处 。凯宴是保时捷SUV车型中的入门级车型，其起售价为人民币88万元。而卡宴则是保时捷SUV车型中的旗舰车型 ，其起售价为人民币128万元 。相比之下 ，凯宴的费用要比卡宴低近40万元 。
保时捷卡宴是保时捷汽车旗下推出的一款中大型SUV，官方指导费用为930-190.80万元。这款车型在保时捷品牌中占据重要地位 。品牌历史意义 卡宴是一款非常特殊的车型，它在保时捷汽车濒临破产的关键时期推出 ，并成功帮助保时捷汽车度过了难关 ，实现了起死回生 。
保时捷卡宴是保时捷推出的一款中大型SUV，官方指导价为930-190.8万元。 历史背景：保时捷卡宴在保时捷品牌历史上具有重要地位 。在保时捷濒临破产的关键时期 ，卡宴的推出成功挽救了保时捷 ，使其重获生机 。
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我是万氏通的签约作者“shwsbj”！
希望本篇文章《保时捷汽车费用/保时捷汽车费用贵的原因》能对你有所帮助！
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