二手宝马3系哪款性价比比较高
〖壹〗、二手宝马3系中,2020-2021款G28长轴距版、2019款320i标轴版 、2022款325Li M运动曜夜套装是性价比突出的三款车型 ,具体选取需结合预算和需求。
〖贰〗、建议:追求性价比的消费者可以选取17款之后的F35,费用实惠,车龄适中 ,维护保养费用合适 。第七代G20/G28(2020年至今):动力配置:全系0T发动机,按功率大小尾标分别是330/325/320,搭配采埃孚8AT变速箱。特点:外观内饰豪华科技感提升 ,竞争力增强,颜值非常高,尤其是黑外红内的配置。
〖叁〗、总结:若追求性价比且能接受一定维修成本 ,车况良好的老款E90(3万-4万元)可考虑,但需预留维修预算;若注重技术稳定性和长期使用体验,建议选取F/G底盘车型(20万-25万元) ,并严格把控车况 。
〖肆〗 、宝马3系二手车费用相对实惠,在同级别的车型中,它的性价比比较高,而且一般二手车的维护费用也比较低 ,是比较划算的选取。总的来说,宝马3系二手车品质出众,性能表现出色 ,舒适度高,油耗低,费用实惠 ,是一款值得入手的车型。
〖伍〗、购买宝马3系二手汽车,325i相比318i是更好的选取,具体费用需根据车况和市场行情确定 ,但05年的车型费用会有较大折扣 。以下是具体分析: 动力性能: 325i:动力强劲,搭载的是更大排量的发动机,能够提供更加充沛的动力输出 ,驾驶体验更为优秀。
〖陆〗、更难得可贵的是,不管它跑多快,都能够反馈给你踏实稳重的感觉,很容易把控 ,操控感一如既往的好,非常容易领会驾驶者的意图,整个动力系统很让人满意。
17款宝马三系330li卖车价
〖壹〗 、017款宝马3系330Li M运动型的二手车卖车价大致在12万元至138万元之间 。具体费用因地区和车况存在差异 ,以下为详细分析:地区差异对费用的影响不同地区的二手车市场供需关系、消费水平及政策环境不同,导致同一车型的报价存在明显差异。
〖贰〗、费用大概在25到27万左右吧, 2017款宝马3系的核心变化是发动机由之前的N系列发动机换成了B系列发动机。其中旧款的N13系列 6T发动机更换为B38系列5T发动机;N20系列0T发动机更换为B48系列0T发动机(高功率版动力参数略有提升);N55系列0T发动机更换为B58系列0T发动机 。
〖叁〗 、华晨宝马3系高配置车型(330Li xDrive M 运动曜夜套装)的官方指导价为389万元 ,实际裸车最低报价为333万元,全款落地价约为40.77万元。以下是该车型费用的详细构成:官方指导价:389万元。这是华晨宝马官方为该车型设定的建议零售价,是消费者购车时的重要借鉴。
〖肆〗、合理规划预算:宝马330Li费用相对较高 ,其尊享型M运动曜夜套装版约230万起 。优先选取“实用派”配置,避免为“鸡肋功能 ”多花钱,不贪图高配“炫技”。认真试驾体验:宝马3系以操控著称 ,试驾330Li时多绕弯、急刹,检查车身稳定性;让后排乘客体验座椅支撑性,感受底盘调校 、转向精准度和悬挂舒适性。
19年的宝马gt320i进口的车怎么样当时落地什么价
〖壹〗、落地约45-47万元;320i M运动耀夜版:用户提车案例显示全款落地价38万元(可能含优惠或特殊配置需求);二手车市场:2019年11月上牌的320i M运动套装(实表9万公里),裸车报价398万元 ,二手车费用约28-32万元(视车况调整) 。
〖贰〗、019年的宝马GT320i进口车整体表现较为出色,在豪华中型车领域有一定竞争力,落地价因地区、配置及优惠等因素有所不同 ,大致在35-40万左右。车辆特点 外观设计:宝马GT320i拥有独特的掀背式造型,既具备轿车的优雅线条,又拥有旅行车般的大空间实用性 ,外观时尚且辨识度极高。
〖叁〗 、当时其落地价因地区、配置及经销商优惠等因素有所差异,大致在35-40万元左右 。车辆优点 外观时尚:宝马GT独特的掀背式造型既融合了轿车的优雅,又具备旅行车的实用性 ,外观辨识度极高。
〖肆〗、进口宝马GT320i的指导价在398至498万元之间。具体费用可能会因地区 、经销商、购车时间等因素有所不同,建议在购车前询问当地经销商获取最新报价 。
〖伍〗、进口宝马GT320i的售价在398498万之间。这款车型具有以下特点:时尚运动外观:虽然新一代3系在设计上更加时尚运动,但现款3系GT依然深受车迷喜爱 ,展现了经典设计的魅力。豪华内饰配置:GT全系搭配运动座椅,并广泛使用真皮内饰,提供了舒适的驾乘体验 。同时,全景天窗等豪华配置也都搭配赠送。
宝马3系敞篷车二手多少钱?
宝马3系敞篷车二手价60多万 ,二手车评估方式:首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。
基础车款(未改装)常规二手价:2002年款属于第四代E46平台 ,车龄已超过20年,根据历史数据,这类老车费用差异较大。若车况一般(如里程高 、有维修记录) ,费用可能在 3万-8万元 之间;若保养良好且里程较低(如10万公里内),可能达到 10万-15万元 。
011款320i敞篷轿跑车:0L自然吸气四缸发动机、最大马力152Ps、最大扭矩200N·m 、6挡手自一体变速器(AT),二手车报价143-124万元。2011款325i敞篷轿跑车:0L自然吸气四缸发动机、最大马力152Ps、最大扭矩200N·m 、6挡手自一体变速器(AT) ,二手车报价13八万元。

26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?
客户最后谈下来两千块,这台320以26万8成交 。从行情来看,同年份的二手车在26-28万 ,今天这台车车况非常好,26万8的成交价属实不贵,确实很划算。没想到客户的运气这么好,随便一看就买到了精品车 ,在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。
车子是2019款宝马LE,这辆车从照片上,外观和新车一样 ,客户大哥告诉我们检测师如果没有大事故,或者泡水等,只要车况好 ,就不需要给我出报告了,我就直接提了,他确实挺喜欢这辆车 ,废话不多说,我们一块儿来看看这辆车的基本情况吧 。
首先介绍一下这辆车的基本情况:这是一台2009款 宝马x3 xDrive 25i 豪华增配型,厂家指导价510万 ,生产日期是2010年5月,近来表显里程92174km,卖家报价5万(费用有点偏贵,卖家说车况精品 ,个人一手车)。09年的宝马X3之前我也检测过,大概行情我还是比较清楚的。
行驶6万公里的二手车一般要多少钱
一般普通家用车,如一些常见合资品牌紧凑级轿车 ,行驶6万公里后费用可能在原车价的30% - 50%左右 。比如一辆原价10万左右的车型,可能售价在3万 - 5万。如果是豪华品牌车型,像宝马3系这类 ,行驶6万公里后费用大概在原车价的40% - 60%。假设一辆原价30万的宝马3系,二手车费用可能在12万 - 18万 。
比如一辆原价10万左右的合资紧凑级轿车,行驶六万公里后可能能卖3万 - 5万。但豪华品牌车辆贬值幅度通常更大 ,可能只有原车价的20%甚至更低。像一辆原价50万的豪华中型车,行驶六万公里后可能只能卖10万 - 15万。 车况是影响费用的关键因素 。
假设一辆2020款卡罗拉,行驶六万公里 ,车况良好无事故,正常情况下可能能卖到5 - 6万元左右。因为卡罗拉品牌认可度高,市场保有量大,维修保养方便且成本低 ,所以在二手车市场比较受欢迎,费用相对稳定。
比如一些主流品牌的紧凑型家用车,行驶六万公里后 ,车况良好的情况下可能售价在3-5万元左右 。豪华品牌车型则费用跨度更大,比如入门级的豪华品牌轿车,行驶六万公里后可能还能卖10万元上下 ,但如果是中大型豪华轿车,费用可能在15-20万元甚至更高。车辆的车况也是关键因素,包括有无事故、车辆保养状况等。
比如一辆新车当时售价10万左右 ,四年六万公里的二手车可能4万到6万 。要是车辆品牌口碑好、保值率高,像一些日系品牌,费用可能会稍高些;而如果是小众品牌或者保值率低的车型 ,费用则会相应降低。
家用二手车15年车龄且行驶6万公里的费用会因多种因素有较大差异。一般来说,这样车龄和里程的家用车费用不会太高 。如果车辆车况较好,没有重大事故,车型较为常见且保值率一般的话 ,可能费用在2万到4万左右。
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希望本篇文章《宝马3系二手车费用(宝马3系二手车费用行情)》能对你有所帮助!
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